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6 janvier 2015 2 06 /01 /janvier /2015 22:16
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6 janvier 2015 2 06 /01 /janvier /2015 22:09
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6 janvier 2015 2 06 /01 /janvier /2015 22:02
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5 janvier 2015 1 05 /01 /janvier /2015 23:39
Moûtiers, 1971

Sur le coteau de Champoulet, les "villas de l'usine" et la clinique qui jouxte la belle maison du docteur Lecroart mais aucun immeuble. Plus bas ni le collège, ni le lycée actuels n'existent encore. A la Chaudanne, l'usine entre dans sa dernière décennie d'existence.  Au premier plan : les footballeurs d'aujourd'hui accepteraient-ils de jouer sur un terrain aussi lépreux ?

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30 décembre 2014 2 30 /12 /décembre /2014 21:35

 

av-G.jpg

 

La carte a été envoyée en 1906, la photographie est donc antérieure. Au premier plan, des rails et des cables aériens : nous sommes à l'époque du tramway qui reliait Moûtiers à Salins puis à Brides.

 

tw.JPG

 

Sur la photographie l'on voit d'ailleurs l'un des tramway qui stationne devant la gare. Descendant l'avenue, un véhicule tracté par un cheval ; la gare de Moûtiers est alors un terminus mais elle est déjà intermodale puisque des diligences et autres véhicules hippomobiles assurent les liaisons vers la Haute-Tarentaise. La circulation est cependant  assez faible pour permettre de descendre l'avenue en marchant tranquillement, un canotier sur la tête.

 

av-G2.jpg

 

Au premier plan, l'on découvre également la guérite du marchand de journaux. Dans quelques années, elle traversera l'avenue pour se retrouver à l'angle sud-ouest du Square.

 

av-G3.jpg

 

Quant à l'ancienne gendarmerie, elle vit ses dernières années avant de laisser la place à un nouveau bâtiment avec une avant-cour qui sera construit au même emplacement.

 

 

av G4

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30 décembre 2014 2 30 /12 /décembre /2014 00:05

Une constante de la gare de Moûtiers entre ces deux photographies que sépare un siècle de distance : la gare de Moûtiers est intermodale.

 

Intermodale.jpg

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